Projet TOD de Wycombe Central à Perth, Australie
Typologie : Aménagement urbain (Développement axé sur les transports en commun, TOD)
Concepteur : JD Otto
Établissement : Unité d’aménagement urbain, Université d’Australie-Occidentale
Description
Wycombe Central est un projet académique visionnaire développé dans le cadre du Studio d’aménagement urbain de l’Université d’Australie-Occidentale. Le défi consistait à créer un plan directeur capable d’accueillir un nouveau niveau de densité de population tout en minimisant les impacts environnementaux et sociaux négatifs.
Le projet réinvente la vie quotidienne dans une communauté active et durable, intégrant des voies cyclables rapides, de petits véhicules automatisés, des couloirs de conservation et des quartiers dynamiques à usage mixte.
L’expérience de Wycombe Central est décrite sous la forme d’un récit divisé en plusieurs chapitres :
- Une merveilleuse aventure à vélo met en valeur le système de transport actif, qui comprend des voies cyclables rapides partagées avec des véhicules automatisés, offrant ainsi une expérience de déplacement sûre et non-polluante.
- L’étreinte de la nature porte sur la conception écologique du quartier avec des couloirs de conservation favorisant la faune locale, et des toitures végétalisées sous des panneaux solaires qui facilitent les rencontres entre les habitants.
- Explorer les commodités de la ville présente la nature mixte de l’aménagement, où les activités résidentielles et les petites industries coexistent harmonieusement le long des couloirs verts et des liaisons de transport actif.
- Le ravissement de la conception visuelle saisit l’échelle humaine de l’aménagement, avec des rez-de-chaussée accueillants, de l’art public et des espaces communautaires animés qui favorisent le bien-être physique et mental.
Application logicielle
RhinoLands (Rhino + Lands design) et VisualARQ ont été des outils essentiels pour développer le projet :
VisualARQ a été utilisé pour modéliser des éléments de construction et des composants architecturaux personnalisés tels que des maisons de ville, des blocs commerciaux et des bâtiments à usage mixte avec un contrôle paramétrique.
RhinoLands a servi à modéliser les structures urbaines et la végétation, à créer des modifications de terrain et de pente, mais aussi à concevoir les couloirs de conservation et les espaces verts urbains figurant dans tout le plan directeur.
